GTB2260VK – tuning 1.9 TDI – sterowanie vacuum – Stage 1, 2, 3
Turbo VAG 1.9 TDI do tuningu, koło billet CNC, sterowanie przerobione na podciśnieniowe. Trzy poziomy: 320, 350/360 i 380 KM.
Regenerowane turbosprężarki
Jednostka IHI do tuningu BMW 320d E46 i E60 (163 KM). Koło billet CNC, wszystko na nowych częściach. Docelowo 240 KM. OE: 49135-05670.
Turbosprężarka IHI do tuningu BMW 320d E46 i E60 o mocy fabrycznej 163 KM, z kołem kompresji billet CNC.
– Moc: 240 KM
– Koło kompresji CNC: 6+6 lub 11+0 łopatek
– Koło turbiny, 9 łopatek
– Wszystko na nowych częściach
– Wzmocnione łożyskowanie z podwójnym smarowaniem
– Szacowana moc wyjściowa: 240 KM
Numer OE: 49135-05670
| Nr katalogowy | GTD1760VRK-1 |
|---|---|
| Producent | ProfiTurbo Wrocław |
| Moc silnika | 163–163 KM |
| Typ turbosprężarki | Regenerowane turbosprężarki |
| Wersja | GTD1760VRK-1-1 |
| Nr katalogowy | GTD1760VRK-1 |
|---|---|
| GTD1760VRK-1-1 | 820,00 zl |
—
Nikt jeszcze nie ocenił tego produktu.
Opinię może wystawić zalogowany klient. Zaloguj się
Turbo VAG 1.9 TDI do tuningu, koło billet CNC, sterowanie przerobione na podciśnieniowe. Trzy poziomy: 320, 350/360 i 380 KM.
Turbo VAG 1.9 TDI do tuningu, jednostka GTB2569V z BMW serii F, koło billet CNC, opaska V-Band. Powyżej 350 KM.
Turbo VAG 1.9 TDI na łożysku tocznym (ball bearing), koło kompresji CNC. Zasilanie oleju zgodne z oryginałem. Docelowo 240 KM.
Turbo VAG 1.9 TDI na łożysku tocznym (ball bearing), koło kompresji CNC. Zasilanie oleju zgodne z oryginałem. Docelowo 240 KM.
Skontaktuj się z nami — pomożemy dobrać odpowiedni model i odpowiemy na wszystkie pytania.