GTB2260VK – tuning 1.9 TDI – sterowanie vacuum – Stage 1, 2, 3
Turbo VAG 1.9 TDI do tuningu, koło billet CNC, sterowanie przerobione na podciśnieniowe. Trzy poziomy: 320, 350/360 i 380 KM.
Regenerowane turbosprężarki
Turbo VAG 1.9 TDI do tuningu, jednostka GTB2569V z BMW serii F, koło billet CNC, opaska V-Band. Powyżej 350 KM.
Turbosprężarka GTB2569V (pochodna z BMW serii F) do tuningu silników VAG 1.9 TDI: ARL, ASZ, BLT, ASV, ALH, AHF.
– Moc: powyżej 350 KM
– Koło kompresji billet CNC, 6+6 łopatek
– Sterowanie przerobione na podciśnieniowe (vacuum)
– Turbosprężarka w całości złożona według standardów motorsportu
– Opaska wydechu V-Band
– Szacowana moc wyjściowa: powyżej 350 KM
| Nr katalogowy | GTB2569V |
|---|---|
| Producent | ProfiTurbo Wrocław |
| Moc silnika | 350–350 KM |
| Typ turbosprężarki | Regenerowane turbosprężarki |
| Wersja | GTB2569V-1 |
| Nr katalogowy | GTB2569V |
|---|---|
| GTB2569V-1 | 1 230,00 zl |
—
Nikt jeszcze nie ocenił tego produktu.
Opinię może wystawić zalogowany klient. Zaloguj się
Turbo VAG 1.9 TDI do tuningu, koło billet CNC, sterowanie przerobione na podciśnieniowe. Trzy poziomy: 320, 350/360 i 380 KM.
Jednostka IHI do tuningu BMW 320d E46 i E60 (163 KM). Koło billet CNC, wszystko na nowych częściach. Docelowo 240 KM. OE: 49135-05670.
Turbo VAG 1.9 TDI na łożysku tocznym (ball bearing), koło kompresji CNC. Zasilanie oleju zgodne z oryginałem. Docelowo 240 KM.
Turbo VAG 1.9 TDI na łożysku tocznym (ball bearing), koło kompresji CNC. Zasilanie oleju zgodne z oryginałem. Docelowo 240 KM.
Skontaktuj się z nami — pomożemy dobrać odpowiedni model i odpowiemy na wszystkie pytania.