GTD1752VRK – préparation 1.9 TDI – roulement à billes
Turbo VAG 1.9 TDI à roulement à billes, roue de compresseur CNC. Arrivée et retour d'huile d'origine. Jusqu'à 220 ch.
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Turbo VAG 1.9 TDI à roulement à billes, roue de compresseur CNC. Arrivée et retour d'huile d'origine. Jusqu'à 220 ch.
Turbo VAG 1.9 TDI préparé, roue billet CNC, converti en actionneur à dépression. Trois niveaux : 320, 350/360 et 380 ch.
Turbo VAG 1.9 TDI préparé, base GTB2569V de BMW série F, roue billet CNC, collier V-Band. Plus de 350 ch.
Unité IHI pour la préparation des BMW 320d E46 et E60 (163 ch). Roue billet CNC, pièces neuves. Jusqu'à 240 ch. OE : 49135-05670.
Turbo VAG 1.9 TDI à roulement à billes, roue de compresseur CNC. Arrivée et retour d'huile d'origine. Jusqu'à 240 ch.
Turbo VAG 1.9 TDI à roulement à billes, roue de compresseur CNC. Arrivée et retour d'huile d'origine. Jusqu'à 240 ch.
Hybride GTB2260VK pour moteurs VAG 2.0 TDI BKD/AZV 16V. Roue de compresseur GTB22, actionneur à dépression. 240–270 ch.
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