Turbo hybrydowe BMW 535d 272 KM – 430/450 KM
Hybryda do BMW 535d (272 KM) – koło kompresji CNC gen2, łożysko oporowe 360° z potrójnym smarowaniem, wzmocniony wastegate. Docelowo 430/450 KM.
Hybrydowe turbosprężarki
Hybryda K03/K04 do silników VAG 1.8T w wersji Stage 2. Koło kompresji billet CNC, koło turbiny K04 BAM. 280 KM.
Turbosprężarka hybrydowa do silników VAG 1.8 Turbo w wersji Stage 2.
– Moc: 280 KM
– Koło kompresji billet CNC
– Koło turbiny K04 BAM (225 KM)
– Turbosprężarka w całości złożona według standardów motorsportu
– Szacowana moc wyjściowa: 280 KM
| Nr katalogowy | Hybrid-Turbo-K03/K04-STAGE-2 |
|---|---|
| Producent | ProfiTurbo Wrocław |
| Moc silnika | 280–280 KM |
| Typ turbosprężarki | Hybrydowe turbosprężarki |
| Wersja | Hybrid-Turbo-K03/K04-STAGE-2-1 |
| Nr katalogowy | Hybrid-Turbo-K03/K04-STAGE-2 |
|---|---|
| Hybrid-Turbo-K03/K04-STAGE-2-1 | 800,00 zl |
—
Nikt jeszcze nie ocenił tego produktu.
Opinię może wystawić zalogowany klient. Zaloguj się
Hybryda do BMW 535d (272 KM) – koło kompresji CNC gen2, łożysko oporowe 360° z potrójnym smarowaniem, wzmocniony wastegate. Docelowo 430/450 KM.
Hybryda billet CNC do Opla Astra G / Astra H / Zafira B 2.0 Turbo. Docelowo około 300 KM. Numer OE: 53049700048.
Hybryda GT1752 do 1.9 TDI (ASZ, ARL, ASV, ALH, AHF, BLT). Stage 2, wszystko na nowych częściach. Docelowo 220/230 KM.
Hybryda K03/K04 do silników 1.8T w wersji Stage 3. Koło billet CNC, łożyskowanie z potrójnym smarowaniem, wastegate sport. 300/320 KM.
Skontaktuj się z nami — pomożemy dobrać odpowiedni model i odpowiemy na wszystkie pytania.